BMW. G16. Детали узла
Модель: 840iX
Тип: GV41
Регион:Европа
Кузов: Gran Coupé
Группа 61. Общее э/оборудование автомобиля
Узел 61.5009. Провод батареи/кабель на массу
Уточните установленные опции
Для автомобилей с
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
Для автомобилей с
Спортивная ходовая часть M Professional (опция S2VWA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опции S8SLA нет)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опции S3ACA нет)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опции S2VSA нет)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опции S2VSA нет)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опции S8SLA нет)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опции S2VSA нет)
и
Тягово-сцепное устройство (опции S3ACA нет)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опции S2VAA нет)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опции S2VAA нет)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опции S8SLA нет)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опции S2VAA нет)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опции S3ACA нет)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опции S2VAA нет)
и
Executive Drive (опции S2VSA нет)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опции S2VAA нет)
и
Executive Drive (опции S2VSA нет)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опции S8SLA нет)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опция S229A есть)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опции S2VAA нет)
и
Executive Drive (опции S2VSA нет)
и
Тягово-сцепное устройство (опции S3ACA нет)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опции S229A нет)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опции S229A нет)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опции S8SLA нет)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опции S229A нет)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опции S3ACA нет)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опции S229A нет)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опции S2VSA нет)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опции S229A нет)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опции S2VSA нет)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опции S8SLA нет)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опции S229A нет)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть)
и
Executive Drive (опции S2VSA нет)
и
Тягово-сцепное устройство (опции S3ACA нет)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опции S229A нет)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опции S2VAA нет)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опции S229A нет)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опции S2VAA нет)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опции S8SLA нет)
Для автомобилей с
Dynamic Drive (опции S229A нет)
и
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опции S2VAA нет)
и
Executive Drive (опция S2VSA есть)
и
Тягово-сцепное устройство (опции S3ACA нет)
и
Подготовка под тягово-сцепное устройство (опция S8SLA есть)
Для автомобилей с
Спортивная ходовая часть M Professional (опция S2VWA есть)
подходит только при
Аккумуляторная батарея 90 А*ч